SLOVÁK ZAPLATÍ ZA TO ISTÉ AUTO O 300 € VIAC AKO ČECH! Jedno auto, jedna poisťovňa (Allianz), jeden maklér. Ale dva rôzne svety. Takto nás na Slovensku "holia" pri poistkách. Kým v Čechách platia poistné z reálnej trhovej ceny jazdenky, my platíme cenu vypočítanú z ceny NOVÉHO auta – aj keď už dávno nie je nové! Výsledok? Susedia ušetria stovky eur. Ale pozor – keď auto rozbijete na totálku, zrazu vám vyplatia len trhovú cenu. Platiť máš ako za nové, ale dostať ako za staré? Komu tento systém vyhovuje?

Mestu Lučenec zaplatil merače rýchlostí. Vraj mu ide o bezpečnosť. V skutočnosti je to len lacný marketingový ťah, ktorý obchádza zákon. A ako inak, o tabuli Dopravný inšpektorát nič nevie!

Toto nie je vtip, toto je slovenská realita! Kým ty platíš nové dane, transakčnú daň a pokuty, zo systému mýta sa doslova „vyparilo“ 1,2 MILIARDY EUR. Stanislav Skala z Únie autodopravcov mi to povedal na rovinu – policajti aj NKÚ už dávno vedia, že prachy sú preč. Sľubovali sa poriadky, Matovič aj Kollár mali plné ústa rečí, ale výsledok? Nula bodov. Cesty máme ako ementál, mosty nám padajú na hlavu a vinníci? Tí sa nám smejú do ksichtu v drahých oblekoch z parlamentu.

Zatiaľ čo bežní podnikatelia a živnostníci musia platiť transakčnú daň z vlastného vrecka a na vlastné náklady, pre vyvolených platia iné pravidlá.

Všetko sa to začalo v roku 2008. Štát vtedy hľadal niekoho, kto postaví a bude prevádzkovať elektronické mýto. Do súťaže sa prihlásili štyria záujemcovia. Traja z nich ponúkli ceny v rozmedzí 600 až 650 miliónov eur. Boli vylúčení.

Tieto slová dojali tisíce ľudí. Zlyhala technika, senzor na cukor nefungoval, ale tento malý chlapec - Medárd fungoval na 100%. Vyliezol na stoličku, odomkol dvere, zavrel psov a navigoval záchranárov. Tento príbeh z Maďarska je dôkazom, že hrdinom môže byť každý.

Máš Allianz? Tak pozor! Pretože táto poisťovňa predáva KASKO, ktoré nie je KASKO! Myslíš si, že keď si zaplatíš najdrahší balík MOJE AUTO MAX, máš automaticky plnohodnotné havarijné poistenie (KASKO)? OMYL. Po tom, čo som pritlačil operátorku na infolinke k múru, priznala farbu. Hoci to predávajú a tvária sa ako havarijná poistka, v skutočnosti ide "len" o PZP s pripoistením.

Peniaze slovákov a čechov končia v štátnej firme NÚSZ, ktorá z nich platí obrovské sumy konzorciu MKIF za správu diaľnic. A práve to je prepojené na najbohatšieho maďarského oligarchu Lőrinca Mészároša. TOTO JE DÔVOD, PREČO SI FIRMA NAJÍMA ADVOKÁTA A VEC NERIEŠI POLÍCIA AKO NAPRÍKLAD NA SLOVENSKU.

Vodič sa ocitá v začarovanom kruhu, kde ho maďarský správca diaľnic odkazuje na slovenskú vymáhaciu spoločnosť a tá ho posiela naspäť. Celý prípad odhaľuje neochotu a komplikovaný systém, ktorý pôsobí ako šikanózny postup voči zahraničným vodičom. V BLOGU NÁJDEŠ ČLÁNKY K TOMUTO VIDEU. VČETNE TOHO, AKO POSTUPOVAŤ, AK SA OCITETNEŠ V PODOBNEJ SITUÁCIÍ.